Dodávateľ zariadenia na tvarovanie valcov

Viac ako 30-ročné výrobné skúsenosti

Úplne nový Jeep® Grand Cherokee pre rok 2021 predstavuje novú úroveň v segmente SUV plnej veľkosti

1-ibr(1m) (5) 1-ibr (1,2 m) (4)

Hlavná stránka › Tlačové správy › Úplne nový Jeep® Grand Cherokee pre rok 2021 prelomil nový smer v segmente SUV plnej veľkosti
Najviac oceňované SUV ponúka ešte legendárnejší výkon 4×4, prvotriednu kultivovanosť vozovky a remeselné spracovanie, špičkový luxus a komfort, najbezpečnejšie a najpokročilejšie technologické prvky vo svojej triede – teraz po prvýkrát v trojradovej podobe
Takmer pred 30 rokmi začal Jeep® Grand Cherokee svoju ságu ako najoceňovanejšie SUV v histórii. Po štyroch generáciách prelomových modelov, početných priemyselných ocenení a viac ako 7 miliónoch celosvetových predajov značka Jeep naďalej láme očakávania týkajúce sa úplnej segment veľkých SUV s úplne novým Jeepom Grand Cherokee L 2021.
Najnovšia verzia je navrhnutá a skonštruovaná tak, aby poskytovala bezkonkurenčnú kombináciu legendárnejšieho výkonu 4×4, výnimočnej kultivovanosti na ceste, prvotriedneho štýlu a remeselného spracovania zvnútra aj zvonku a množstva pokročilých bezpečnostných a technologických prvkov. je úplne nový Jeep Grand Cherokee L pre rok 2021, ktorý má vôbec prvýkrát šesť alebo sedem sedadiel.
Christian Meunier, generálny riaditeľ značky Jeep, povedal: „Keď sa rozhodnete pretvoriť také obľúbené SUV, ako je Jeep Grand Cherokee, stavanie na takmer 30 rokoch dokonalosti je rozhodujúce pre každé vaše rozhodnutie. „S týmto dedičstvom, ktoré vedie tím Jeep, bol nový Jeep Grand Cherokee pre rok 2021 navrhnutý tak, aby prekonal očakávania a dokázal to, čo žiadne iné SUV nedokáže: poskytnúť legendárne terénne schopnosti Jeepu 4×4 a vynikajúce správanie na ceste. Stavia na úplne novej architektúre s úžasným novým dizajnom, ktorý ctí jeho ikonické dedičstvo dizajnu Jeep, a zároveň sa rozširuje o tretí rad, aby uspokojil náš rastúci dopyt po väčšom priestore a funkčnosti zo strany zákazníkov Jeepu. Grand Cherokee L skutočne vyniká vo svojom segmente a naďalej zvyšuje latku, pokiaľ ide o výkon, výkon a luxus, a zároveň razí novú úroveň vo všestrannosti a funkčnosti.
Interiér a exteriér najmodernejšieho Jeepu Grand Cherokee L 2021 sú navrhnuté tak, aby poskytovali bezkonkurenčný výkon a plynulú jazdnú dynamiku. Jeho známe systémy 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II a Quadra-Drive II ), vzduchové odpruženie Quadra-Lift a systém riadenia trakcie Selec-Terrain dodávajú modelu Grand Cherokee L legendárnu schopnosť značky Jeep s pohonom 4×4. Kombinácia úplne novej architektúry a tvarovaného aerodynamického štýlu karosérie zlepšuje výkon vozidla, bezpečnosť a spoľahlivosť, a zároveň výrazne znižuje hmotnosť vozidla, hluk, vibrácie a drsnosť. Grand Cherokee L, navrhnutý tak, aby maximalizoval celkovú bezpečnosť cestujúcich, pohodlie a komfort, ponúka funkcie a technológie novej generácie, ktoré ho odlišujú v segmente SUV plnej veľkosti.
Jeep Grand Cherokee L na rok 2021, vyrobený v novom montážnom stredisku Detroitu, Mack Factory, dorazí do predajcov Jeep v druhom štvrťroku 2021 a bude dostupný v štyroch rôznych konfiguráciách výbavy – Laredo, Limited, Overland a summit. úplne nový Jeep Grand Cherokee Two-Row a jeho 4xe elektrická verzia by mala začať neskôr v roku 2021 v montážnom závode Mack.
Jeep Grand Cherokee L 2021 ponúka bezkonkurenčnú kultivovanosť a solídnu jazdnú dynamiku na ceste. Legendárne terénne schopnosti začínajú tromi systémami 4×4 – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II a Quadra-Drive II so zadným elektronickým samosvorným diferenciálom. (eLSD). Všetky tri systémy sú vybavené aktívnou prevodovkou, ktorá zlepšuje trakciu presunutím krútiaceho momentu tak, aby spolupracovala s kolesom s najlepšou priľnavosťou.
Quadra-Trac I je jednorýchlostná aktívna rozdeľovacia prevodovka, ktorá využíva vstup z viacerých snímačov vo vozidle na preventívne nastavenie rozdelenia krútiaceho momentu a pokračovanie v reaktívnych korekciách v prípade prešmykovania pneumatík. Keď sa zistí preklzávanie kolies, až 100 % dostupný krútiaci moment sa okamžite prenáša na nápravu s najväčšou trakciou.
Dvojrýchlostná aktívna rozdeľovacia prevodovka Quadra-Trac II s nízkorozsahovou redukciou prevodových stupňov využíva vstup z viacerých snímačov vo vozidle na preventívne nastavenie rozdelenia krútiaceho momentu a pokračovanie v reaktívnych korekciách v prípade prešmykovania pneumatík. Keď sa zistí preklzávanie kolies, až 100 % dostupného krútiaceho momentu sa okamžite prenesie na nápravu s najväčšou trakciou. Aktívne riadenie 4 nízkeho krútiaceho momentu s pomerom 2,72:1 zvyšuje manévrovateľnosť v teréne a poskytuje bezkonkurenčný výkon.
Quadra-Drive II je vybavený dvojrýchlostnou aktívnou rozdeľovacou prevodovkou a zadným eLSD pre špičkovú ťažnú kapacitu. Systém okamžite detekuje preklzávanie pneumatík a hladko reaguje pri rozdeľovaní krútiaceho momentu motora na pneumatiky s trakciou. V niektorých prípadoch vozidlo predvída nízku trakciu a prednastaví tak, aby obmedzil alebo eliminoval preklzávanie pneumatík. Quadra-Drive II je k dispozícii na modeloch Overland 4×4, keď je štandardne vybavený pre modely Off-Road a Summit.
Quadra-Lift Vzduchové odpruženie Jeep Quadra-Lift najlepšie vo svojej triede, teraz s elektronickým adaptívnym tlmením, poskytuje vo svojej triede najlepšiu svetlú výšku a výkon pri brodení vodou. Systém automaticky nastavuje tlmiče podľa meniacich sa podmienok na ceste, aby sa zlepšil komfort, stabilita a ovládanie.
Systém Quadra-Lift modelu Jeep Grand Cherokee L 2021 funguje automaticky alebo manuálne pomocou ovládacích prvkov na konzole a ponúka päť nastavení výšky pre optimálny jazdný výkon:
Quadra-Lift pridáva až 4,17 palca (106 mm) rozpätia zdvihu podporovaného quad vzduchovými pružinami pre prémiovú jazdu so vzduchovým odpružením. Grand Cherokee L má pomer plazenia 44:1.
S dostupným vzduchovým odpružením Quadra-Lift má Jeep Grand Cherokee L 2021 nájazdový uhol 30,1 stupňa, nájazdový uhol 23,6 stupňa a uhol rozjazdu 22,6 stupňa.
Najmodernejší systém riadenia trakcie Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L spoločnosti Selec-Terrain umožňuje zákazníkom vybrať si medzi nastavením na ceste a v teréne pre optimálny výkon 4×4. Táto funkcia elektronicky koordinuje až šesť rôznych pohonných jednotiek, 4× 4 systémy rozdeľovania krútiaceho momentu, brzdenia a ovládania, riadenia a odpruženia vrátane ovládania škrtiacej klapky, radenia prevodovky, prevodovky a kontroly trakcie, kontroly stability, protiblokovacieho brzdového systému (ABS) a pocitu z riadenia.
Systém Selec-Terrain ponúka päť dostupných terénnych režimov (Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand), ktoré poskytujú optimalizovanú kalibráciu pre každý daný jazdný scenár.
Downhill Control umožňuje vodičovi ovládať rýchlosť Grand Cherokee L na strmých, nerovných svahoch a elektronické radenie je štandardom všetkých modelov, čím sa eliminuje potreba plynového alebo brzdového pedála. Ovládanie z kopca je štandardom pre modely Overland a Summit a funguje v smere dopredu aj dozadu.
Modely Trail Rated Overland 4×4 ťažia z najlepšej trakcie vo svojej triede, svetlej výšky, manévrovateľnosti, artikulácie a zlepšenej brodivosti (až 24 palcov), keď sú vybavené dostupnou off-roadovou skupinou. Skupina Off-Road tiež zahŕňa vysoko- klzné dosky z pevnej ocele, zadná náprava s elektronickým diferenciálom s obmedzenou svornosťou, 18-palcové hliníkové kolesá a odolné celoročné výkonné pneumatiky.
Úplne nový Jeep Grand Cherokee L pre rok 2021 obsahuje niekoľko vylepšení na optimalizáciu jazdy, ovládania a tichého zvuku, pričom zároveň znižuje hmotnosť a zlepšuje spotrebu paliva.Nový dizajn unibody s tromi dostupnými systémami 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II a Quadra-Drive II), dostupné vzduchové odpruženie Quadra-Lift a štandardný systém riadenia trakcie Selec-Terrain výrazne zlepšili legendárnu schopnosť Cherokee 4×4.
Použite ľahké, vysokopevnostné hliníkové kryty, vrátane kapoty a dverí batožinového priestoru, ktoré pomôžu znížiť hmotnosť a zlepšiť spotrebu paliva. Tím inžinierov Jeep znížil hmotnosť namontovaním nápravy priamo na motor spolu s pevným hliníkovým predným držiakom, hliníkovými držiakmi motora a riadenie, magnéziové priečniky, hliníkové tlmiče a úplne nový elektronický systém primárneho posilňovania bŕzd. Konštrukcia karosérie Grand Cherokee L využíva najnovšie triedy ocele Gen 3, aby pomohla zvládnuť hmotnosť, náraz a odolnosť. Oceľ ďalšej generácie umožňuje konštrukciu a dizajnérske tímy na lisovanie zložitých dielov za studena z materiálov s vyššou pevnosťou, čo v minulosti nebolo možné, čím sa vytvorili pevnejšie a inovatívne štruktúry karosérie.
Inžinieri Jeepu kládli veľký dôraz na navrhnutie konštrukcie karosérie, ktorá bola pevná, no zároveň ľahká, vyvážená a funkčná. Na dosiahnutie tohto cieľa je Grand Cherokee L zložený z viac ako 60 % z pokročilej vysokopevnostnej ocele, ktorá pomáha zlepšiť ťažnosť, použiteľnosť a absorpciu energie.
Jeep Grand Cherokee je všeobecne známy svojou vynikajúcou dynamikou a tichosťou na ceste, čiastočne vďaka nezávislému zaveseniu predných a zadných kolies. Pre rok 2021 je Grand Cherokee L vybavený novo umiestneným predným virtuálnym guľovým kĺbom pre lepšie bočné ovládanie a viacnásobným -linkové zadné odpruženie pre lepší jazdný komfort a každodennú ovládateľnosť.Vystužená skriňa motora s antivibračnými vežami zvyšuje lokálnu bočnú tuhosť o 125 percent.Nové odpruženie vzduchových pružín s premenlivým pomerom plynule upravuje tuhosť podľa podmienok zaťaženia, aby ďalej dopĺňalo legendárne vypnutie vozidla Len na karosérii je približne 6 500 zvarov, čo zvyšuje etiketu najvyššej triedy.
Systém vzduchového odpruženia Grand Cherokee L obsahuje niekoľko vylepšení, ktoré poskytujú hladkú a pohodlnú jazdu na ceste aj v teréne:
Prvýkrát v Grand Cherokee je predná náprava priskrutkovaná priamo k motoru pre lepšie zvládanie hluku, vibrácií a drsnosti (NVH) a vynikajúcu jazdnú dynamiku, čiastočne vďaka nižšiemu ťažisku. Nový aktívny/elektronický motor držiaky absorbujú viac vibrácií a pohybu pri voľnobehu, ale pri vyšších rýchlostiach sú tuhšie, aby sa optimalizovalo zotrvanie. Toto je nová funkcia na Grand Cherokee, ktorá ponúka úplne novú úroveň pohodlia, všestrannosti a výkonu. Vylepšené aktívne potláčanie hluku a karoséria s dvoma pomlčkami, tesniace lišty dverí a akustické sklá dopĺňajú vylepšenia, ktoré znižujú NVH a hluk vetra na šepot.
Systém elektrického posilňovača riadenia (EPS) Grand Cherokee je starostlivo kalibrovaný, aby poskytoval vynikajúci pocit z jazdy a znižoval spotrebu energie. Elektromotor spolupracuje s adaptívnou riadiacou jednotkou motora (ECU) na sledovanie rýchlosti riadenia, uhla natočenia volantu a rýchlosti vozidla. umožňuje použiť rôzne úrovne podpory riadenia, napríklad keď je potrebná väčšia podpora riadenia pri nízkych rýchlostiach, napríklad na parkoviskách alebo menej pri rýchlostiach na diaľnici, aby sa zvýšila celková sebadôvera vodiča. Systém EPS využíva premenlivý pomer na zlepšenie manévrovateľnosť pri zachovaní stability stredu vo všetkých jazdných podmienkach.
Úplne nový Jeep Grand Cherokee L pre rok 2021 ponúka kupujúcim výber z dvoch výkonných, úsporných a kultivovaných motorov, ktoré poskytujú osvedčený výkon v akejkoľvek jazdnej situácii.
Štandardom je celohliníkový 3,6-litrový Pentastar V-6 s výkonom 293 k a krútiacim momentom 260 lb-ft. 60-stupňový uhol medzi radmi valcov Pentastar V-6 je cenený pre svoju silu a kultivovanosť, vďaka čomu je hladký. bežiaci a vylepšený prídavnými zariadeniami, ktoré sa pripájajú priamo k bloku motora. Motor Pentastar V-6, ktorý je sedemnásobným víťazom Wards 10 za najlepší motor a pohonný systém, je kompaktný a má funkcie, ako je výfukové potrubie integrované do hlavy valcov.
Reťazový pohon DOHC zahŕňa dvojstupňový variabilný zdvih ventilov a variabilné časovanie ventilov (VVT). Táto kombinácia rýchlo prispôsobuje výkon motora potrebám vodiča, aby sa dosiahol najlepší pomer výkonu a spotreby paliva.
Technológia Fuel-Efficient Engine Start-Stop (ESS) je štandardom pre Pentastar V-6. Systém ESS bol pre Grand Cherokee L vylepšený a vylepšený. Zmeny zahŕňajú prvok tlakovej rezervy v osemstupňovej prevodovke, ktorá dodáva prvky radenia s vyhradenou prevodovou kvapalinou pre rýchle štarty pri opätovnom naštartovaní motora. Prepracované ovládanie hnacieho ústrojenstva a nová technológia štartéra minimalizujú skoré reštarty motora spôsobené miernymi pohybmi nohy vodiča na brzdovom pedáli. prepínateľné držiaky motora.
3,6-litrový motor Pentastar V-6 je dimenzovaný na ťahanie až 6 200 libier a má plánovaný dojazd takmer 500 míľ.
VVT s dvojitým nezávislým fázovaním vačky umožňuje lepšiu spotrebu paliva v širokom rozsahu krútiaceho momentu Pentastar V-6. V rozsahu otáčok od 1 800 do 6 400 otáčok za minútu je k dispozícii takmer 90 percent maximálneho krútiaceho momentu motora – dôležité hľadisko pri ťahaní resp. ťahanie.
Kupujúci, ktorí chcú väčší výkon, sa môžu rozhodnúť pre ocenený 5,7-litrový V-8 s výkonom 357 koní a krútiacim momentom 390 lb-ft.
Na základe liatinového bloku a hliníkovej hlavy valcov poskytuje V-8 výkon a efektivitu prostredníctvom VVT a technológie na úsporu paliva (deaktivácia valca). S technológiou na úsporu paliva riadiaci počítač motora vypne palivo a iskru a uzavrie ventily. zo štyroch valcov motora počas prevádzky s miernym zaťažením, ktorá si nevyžaduje plný výkon, ako napríklad pri jazde po diaľnici. Keď vodič zošliapne plynový pedál, systém okamžite reštartuje deaktivované valce.
Motor V-8 Grand Cherokee L je vybavený technológiou deaktivácie valcov, ktorá vypína štyri valce počas miernej akcelerácie alebo jazdy na diaľnici. V porovnaní s predchádzajúcimi generáciami systém funguje v rozšírených oblastiach, kde si to vodič nevšimne. Poskytuje V-8 výkon pre akceleráciu a veľké zaťaženie, ako aj prevádzku štvorvalca, keď sú požiadavky na krútiaci moment menšie ako maximálny dostupný krútiaci moment štvorvalca. V závislosti od jazdnej situácie môže deaktivácia valca zlepšiť spotrebu paliva od 5 % do 20 %.
Úspora paliva je ďalej vylepšená technológiou VVT, ktorá znižuje čerpaciu prácu motora neskorším uzavretím sacieho ventilu a zvyšuje proces expanzie pri spaľovaní. To umožňuje, aby sa viac energie prenieslo na kolesá namiesto toho, aby sa strácala ako teplo z motora. výfuk. VVT tiež zlepšuje dýchanie motora, čo zvyšuje účinnosť a výkon motora.
Každý motor je spojený s odolnou, robustnou osemstupňovou automatickou prevodovkou TorqueFlite pre lepšiu spotrebu paliva a ostré, plynulé radenie. Široký rozsah prevodových pomerov pomáha udržiavať otáčky motora v ideálnom rozsahu pre danú úlohu – či už ide o jazdu po diaľnici alebo o objavovanie mimo nej. -cestné trasy. Dynamické zmeny mapy radenia umožňujú prevodovke rýchlo prispôsobiť stratégiu radenia tak, aby vyhovovala potrebám vodiča na základe vstupov, ako sú zmeny krútiaceho momentu motora, detekcia sklonu, teplota a pozdĺžne a priečne zrýchlenie.
Novinkou pre Grand Cherokee L 4×4 2021 je odpojenie prednej nápravy. Ak vozidlo zistí, že podmienky na ceste nevyžadujú pohon všetkých kolies, odpojenie prednej nápravy automaticky prepne Grand Cherokee L na pohon dvoch kolies, čím sa zníži odpor hnacej sústavy. a zlepšenie spotreby paliva. Keď vozidlo zistí potrebu pohonu všetkých štyroch kolies, automaticky sa znova zaradí.
Vzhľad Od chvíle, keď Jeep v roku 1992 predstavil Grand Cherokee, ukázal svetu niečo, čo ešte nevidel. Toto najslávnejšie SUV nastavilo nový priemyselný štandard a rýchlo sa stalo synonymom prémiového dizajnu a nekompromisných schopností. úplne nový Jeep Grand Cherokee L pre rok 2021 naďalej stavia na svojom hrdom dedičstve a zároveň zvyšuje latku luxusu a výkonu.
„Tím dizajnérov Jeepu si pre úplne nový Grand Cherokee L pre rok 2021 predstavil modernú estetiku – pracovali na jeho vytvarovaní a dali mu čistý a aktualizovaný prémiový vzhľad navrhnutý pre dnešných zákazníkov,“ povedal Mark Allen, riaditeľ dizajnu exteriéru Jeepu. Na mieru.” „Dizajn prvého trojradového Grand Cherokee ctí jeho dedičstvo a ctí jeho úžitkové korene. Výsledok odráža prémiový charakter, súčasný štýl a legendárne schopnosti, ktoré definovali Grand Cherokee od jeho počiatku.
Proporcie nového Grand Cherokee L sú inšpirované pôvodným vozidlom Wagoneer, prvým plnohodnotným luxusným SUV značky Jeep. Štíhly profil modelu Grand Cherokee L sa vyznačuje dlhšou kapotou a kabínou, ktorá posúva vozidlo dozadu pre športovejší pocit a je pripravená na Reagovať. Dopredu naklonená mriežka dodáva kapote ďalšiu dĺžku a vzdáva hold ikonickému dizajnu značky Wagoneer. Znížená kužeľová strecha zlepšuje aerodynamiku a efektivitu bez obetovania nákladového priestoru a praktickosti.
Najvýraznejšou zmenou je vzhľad Grand Cherokee L. Hlavným zameraním sú nové ultratenké LED svetlomety, ktoré podčiarkujú technické vlastnosti vozidla. Ikonická sedemdrážková maska ​​chladiča bola aktualizovaná tak, aby bola širšia s väčšími jednotlivými otvormi, a elegantné lemovanie načrtáva jeho pokročilé osvetlenie a zvýrazňuje šírku vozidla. Pod mriežkou chladiča je nová predná maska ​​proporcionálne väčšia ako u predchádzajúcich generácií, navrhnutá pre funkčnosť pri zachovaní konkurenčného nájazdového uhla, ktorým je Grand Cherokee známy. Jeho geometrický tvar komunikuje účel a zároveň pridáva nádych formy do celkového motívu prednej časti. Väčšie otvory s textúrovanými prvkami skrývajú nový radar s dlhým dosahom a ďalšie pokročilé technologické prvky vrátane aktívnych mriežok chladiča, ktoré pomáhajú zlepšiť výkon na ceste a spotrebu paliva.
Pri pohľade zboku poskytuje nižší pás a rozsiahle presklenie priestrannejšiu kabínu a lepšiu viditeľnosť. Línia strechy sa zdá byť plávajúca vďaka novému štýlu okna, ktorý začína na spodku bočných zrkadiel a pokračuje až do spodnej časti zadné bočné okná a podsvietenie. Táto úprava čalúnenia je zvýraznená, keď sa rozhodnete pre strechu Gloss Black, ktorá bola prvýkrát ponúkaná na modeloch Overland a stala sa štandardom na modeloch Summit. Nový dizajn strešného nosiča zahŕňa jedinečný kryt bočných koľajníc, ktorý vytvára hladký vzhľad. Obloženie karosérie a svetlé práce sú obmedzené na minimum, aby zodpovedali modernej na mieru šitej estetike vozidla.
Rozšírené rozchody (o 36 mm viac) dodávajú modelu Grand Cherokee L pokojný a sebavedomý postoj. Rozšírenia kolies sa tesne sťahujú okolo pneumatík, aby posilnili postavu modelu Grand Cherokee L. Pneumatiky sú v jednej rovine s bočnou stranou karosérie, aby ukázali typické lichobežníkové blatníky. a prvýkrát na Grand Cherokee sú 21-palcové kolesá štandardnou súčasťou balíka Summit Reserve.
Zadná časť vozidla, ktorá pokračuje vo svojej modernej téme, bola prispôsobená, so zníženým pásom, ktorý pomáha rozšíriť zadné okno. Štýlové, vysoko umiestnené zadné svetlá LED sú navrhnuté tak, aby vizuálne rozdelili zadné proporcie a zlepšili technické aspekty vozidla.A výrazná charakteristická línia priamo pod zadnými svetlami poskytuje vizuálny prielom a siaha až po boky vozidla, čím harmonicky spája zadnú časť a boky karosérie. Nové zadné lemovanie a LED hmlové svetlomety sú zvýraznené akcentovaným lemom, ktorý tomu zodpovedá. smerom dopredu a poskytuje vizuálnu šírku smerom dozadu.
Nový vertikálny stĺpikový spojler pridaný na dvere batožinového priestoru pomáha znižovať odpor na ceste. Zadná kamera s tesnením je úhľadne zasunutá do spojlera dverí batožinového priestoru a má tiež nové centrálne vysoko umiestnené brzdové svetlo LED. Ďalšie zadné prvky vrátane štandardný integrovaný kryt ťažného zariadenia a výfuk namontovaný na prístrojovej doske poskytujú kompletný vzhľad na mieru. Modely Overland a Summit sú štandardne vybavené elektricky ovládanými dverami batožinového priestoru bez použitia rúk.
Pokrokový systém plného LED osvetlenia je po prvýkrát štandardnou súčasťou všetkých úrovní výbavy Jeep Grand Cherokee, čo umožňuje flexibilitu dizajnu a pomáha formovať identitu vozidla.
Tenké svetlomety s jedinečným charakteristickým osvetlením v lesklých čiernych rámoch, ako aj tenké horizontálne hmlové svetlá vyjadrujú nezmyselnú povahu prednej časti, vďaka čomu je Grand Cherokee L okamžite rozpoznateľný vo dne aj v noci.
Vzadu dotvárajú príbeh osvetlenia tenké zadné svetlá s jedinečnými svetelnými podpismi. Medzi ďalšie prvky patria podsvietené kľučky dverí a osvetlenie kaluží premietané zo spätného zrkadla, ktoré je štandardom pre modely Overland a Summit.
Pokiaľ ide o dizajn interiéru Jeep Grand Cherokee L 2021, tím sa zameral na vytvorenie jedného z najprepracovanejších a technologicky najvyspelejších interiérov v tomto odvetví. Interiér novej generácie sa neustále vyvíja, aby vytvoril rafinovanejšie výrazy, ktoré predstavujú ručne vyrábané interiéry. materiály s dôrazom na detail a moderné vybavenie, ktoré hladko spolupracujú s novým štíhlym a prispôsobeným exteriérom.


Čas odoslania: máj-05-2022