Ako väčšina z vás, aj ja trávim čo najviac času v garáži opravami, opravami alebo vylepšovaním stavebných vozidiel. Momentálne mám dve rôzne zostavy, z ktorých jedna je plne funkčná a druhá sa mi páči, len chodím po špičkách po miestnych cestách, aby som sa usadila. Nakoniec som videl svetlo na konci tunela a chcel som pridať niekoľko ďalších vlastných dotykov.
Zvyčajne trávim nejaký čas rezaním a ohýbaním kartónu alebo drevotrieskovej dosky, aby som vyrobil to, čo si predstavujem, potom idem za kamarátom výrobcom a urobím zázraky a postavím mi to z hliníka. V poslednej dobe som však v pokušení urobiť nejaké výtvory sám, aby som ušetril čas a veľa peňazí a pustil sa do nových automobilových výziev v nádeji na pokrok. S ohľadom na to som vedel, že Eastwood bude perfektným zdrojom pre niektoré nové nástroje pre domácich majstrov, keď je spoločnosť uprostred obdobia pandémie.
Je pravda, že časť, o ktorú sa snažím, je celkom jednoduchá, ale ako sa hovorí, každý niekde začíname. Napriek jednoduchosti absolútne nulové skúsenosti s kovom znamenali, že krivka učenia bola veľmi strmá. Videá na YouTube, najmä Eastwoodov kanál, a prehliadanie niektorých blogov mi dali určitý smer, ale ako väčšina v automobilovom svete mám pocit, že praktická skúsenosť je jediný spôsob, ako to naozaj urobiť.
Mojich prvých pár projektov sa týkalo hatchbacku Civic z roku 1992, ktorý som vyrábal posledných pár rokov. Väčšina interiéru bola dávno preč, keď som ho kúpil, a nechal som to tak, ale v hornej časti prahu je ostré „stlačenie“, kde si vystupovanie z auta z hlbokých sedadiel vyžaduje ruku na tejto časti. naň a potom naň položte svoju váhu. Takže doska na zmiernenie stresu sa javí ako dobrý prvý projekt.
Namiesto toho, aby som si kúpil kvalitný hliník a nevyhnutne ho zničil, idem do svojho miestneho železiarstva a preosievam to, čo im zostalo. Je plný niekedy zvláštne tvarovaných, často poškriabaných a opotrebovaných častí, ale je lacný a ľahko dostupný. Keďže mám v pláne natrieť všetko, čo budem robiť, poškriabaný povrch nie je problém a zaplatil som len 71 dolárov za dva veľké listy. To je v porovnaní s 109 dolármi za nový lesklý vzhľad v rovnakej veľkosti.
Väčšie plechy je potrebné strihať podľa mojich potrieb a kým pôvodne som plánoval použiť rovnú brúsku s rezacím kotúčom, Eastwood ponúka pri tejto značke elektrických nožníc tichšie a čistejšie riešenie. Spúšť s premenlivou rýchlosťou nastavuje pracovnú rýchlosť od 0 do 2500 ot./min. a vymeniteľné čepele režú oceľ a hliník do hrúbky 16 a nehrdzavejúcu oceľ do hrúbky 18.
Keď urobíte strih, začne sa vytvárať „kučeravý výhonok“ široký asi 3/16″, ktorý vedie strih, takže na to musíte pamätať pri modelovaní, aby vám malé medzery neprekážali pri návrhu. Pridanie jednej až dvoch kvapiek motorového oleja pred rezaním zaisťuje mimoriadne hladký výkon. Nie je to ani zďaleka také hlučné ako moja brúska s reznými kotúčmi a nie sú tam žiadne iskry ani náhodné črepiny, s ktorými by som sa mal vysporiadať.
Navyše, ak je to potrebné, rezacia hlava sa môže otáčať o 360 stupňov, aby ste získali jasný výhľad, ak váš projekt vyžaduje nezvyčajné krivky alebo ak pracujete na ťažko dostupných miestach.
Ak pracujete s plechom, je pravdepodobné, že v určitom bode budete chcieť robiť presné ohýbanie, a práve tu sa vám hodia plechové brzdy Versa Bend od Eastwoodu. Je kompaktný a ideálny pre domáce garáže, v ktorých nie je miesto pre voľne stojace obry nachádzajúce sa v brlohoch staviteľov.
Versa Bend má súpravu „nožičiek“, ktoré je možné v prípade potreby priskrutkovať k prednému okraju lavice.
Alebo, ak nemáte priestor (ako ja) a potrebujete celú plochu stola, môžete jednoducho naskrutkovať pribalenú základňu, ktorá sa hodí presne do vášho zveráka – ako môj 8″ zverák Eastwood Bench. To vám umožní odstrániť a uložiť ho, keď sa nepoužíva. Bude to oceľ 20 gauge a 18 gauge hliník s odnímateľným predným krytom pre väčšiu flexibilitu.
Po vyrezaní kúskov som označil dva ohyby potrebné na úplné zakrytie bodov zovretia a potom som pomocou lepenky určil, koľko stupňov bude potrebných. Umiestnením do Versa Bend sa mi podarilo ohnúť prvý o 90 stupňov a druhý tesne pod 90 stupňov.
Dvojito ovládané páky uľahčujú skladanie a pri správnom utiahnutí nastavovacích jazýčkov sú záhyby dokonale rovnomerné.
Tieto dva ohyby umožňujú, aby sa kus zdvihol nad zvar modelu Civic a úplne ho uzavrel.
Spokojný s nasadením obloženia prahu som siahol po 1,5-palcovom kovovom dierovači a odlesku Eastwood. Sú vhodné na uskladnenie v garáži, pretože nevyžadujú lis ani žiadne špeciálne nástroje a umožňujú vám rýchlo a jednoducho raziť a odpaľovať na jeden prechod. Sú vhodné pre 1,0-2,5 palcové aplikácie a pracujú s hliníkom až do 14 gauge.
Vyznačil som a vyvŕtal päť polpalcových vodiacich otvorov, dostatočne veľkých na to, aby nimi prešli skrutky hlavy stroja.
Potom som pridal konce formy s podložkami a ručne dotiahol skrutky, aby som ju zaistil.
Potom vezmem račňu a začnem uťahovať skrutky, kým horná časť formy nebude v jednej rovine s panelom.
Cítili ste mierny „poddaj sa“ a ja som vedel, že sa to úplne vyčerpalo. Potom odstránim skrutky a utiahnem dva konce matrice a takto sa vyrazia a rozložia otvory. Nielenže to vyčistí estetiku, ale technika razenia a flair dodá vášmu projektu značnú pevnosť a po pridaní 5 výplní na tento tenký pásik bude veľmi tuhý.
Po ľahkom brúsení som pridal niekoľko vrstiev čiernej povrchovej úpravy, aby mal kúsok textúru. Aby sa prsty a dokonca aj šnúrky na topánkach nezachytili o vnútorný okraj obloženia, našiel som tieto samolepiace plastové chrániče dverí v mojom miestnom obchode s autosúčiastkami a po rozrezaní na dĺžku dokonale sedia.
Aby som to zaistil, vyvŕtal som dva otvory do vahadla a použil pár nitov, po niekoľkých testovacích jazdách z auta a uistil som sa, že je na správnom mieste a skutočne slúži svojmu účelu.
V zadnej časti auta, po odstránení vnútorných plastových dielov, aby sa odhalili vnútorné strany bočných panelov, som chcel vyrobiť sadu krytov, aby som ich skryl. Sú rušnejšie, pretože nadobudnú neforemný tvar a ani si nesadnú chrbtom k sebe. Zistil som, že so zvýšenou oblasťou za prednými bezpečnostnými pásmi môžem nainštalovať panel zakrývajúci oba otvory bez toho, aby som musel riešiť nemožný zlom v jeho strede.
Použil som plagátovú dosku, aby som čo najlepšie obkreslil celú časť, potom som ju vyrezal a orezal, kým som nenašiel hrubý tvar, ktorý som chcel. Späť na svojom pracovnom stole som obkreslil šablónu cez hliníkový plech a znova som ju narezal elektrickými nožnicami na plech, potom som ju položil na druhý hliníkový plech a vyrezal zodpovedajúci panel na druhej strane.
Namiesto použitia bežného plochého panelu som chcel povrchu pridať dotyk v tvare X, ako to vidíte na starých oceľových sudoch s olejom. Nielenže by to dalo jednoduchému panelu vlastný vzhľad, ale tiež by to pridalo tuhosť a Eastwoodove kovové guľôčkové valčeky boli presne to, čo som potreboval.
Rovnako ako Versa Brake sa dá rýchlo a jednoducho nainštalovať pomocou štandardného zveráka. Jedinou požiadavkou je, aby ste ho namontovali dostatočne vysoko, aby sa uvoľnila rukoväť, a aby bol za nástrojom dostatok miesta na spustenie vášho projektu. Mazacie hlavice sú už nainštalované pre budúce mazanie a valčekové hrebene sa dajú ľahko vymeniť pomocou nastavovacej skrutky a skrutky na konci.
Ak potrebujete väčšiu všestrannosť alebo ak hľadáte špecifický štýlový profil, kanál alebo štýlovú líniu, môžete si zaobstarať širokú škálu lisovníc, lisovnice Eastwood na kovové guľôčky vám ponúkajú možnosti, ktoré vyhovujú vašim potrebám. na toto guľôčkové koleso alebo akékoľvek iné guľôčkové koleso s hriadeľom s priemerom 22 mm. Toto bude ďalšia sada nástrojov, ktoré budem cvičiť na guľôčkových lisoch, pretože poskytujú neuveriteľnú flexibilitu.
Najbezpečnejší spôsob, ako nakresliť rovnú čiaru, je použiť na objekt fixku a držať ju na úrovni očí s touto čiarou, aby som sa uistil, že sa nenakláňam doľava alebo doprava.
Keď bol môj panel na svojom mieste, utiahol som nastavovacie skrutky len toľko, aby som cítil veľký tlak na diel, a zaznamenal som, koľko otáčok trvalo, kým som sa tam dostal, aby som mohol urobiť to isté pre niekoľko nasledujúcich riadkov (v tomto prípade 2,5). kruh).
Činnosť páky a proces kotúľania lopty sú veľmi plynulé a keďže ide o manuálny proces, máte nad rýchlosťou úplnú kontrolu. Môj problém je v tom, že na udržanie priamej línie (hlavne pri slabom zraku) potrebujem, aby obe oči zomreli aj s kockami pri otáčaní kľukou, ktorá je na opačnej strane pohybu, a to sa ukázalo ako ťažká kombinácia. . .
V ideálnom prípade by bolo lepšie, keby niekto so mnou ovládal kľučku, kým ja ovládam panel, ale práca neskoro v noci, keď moja rodina a susedia spia, to neumožňuje.
Každopádne sa mi podarilo získať všetkých 8 prihrávok v oboch skupinách, pre tých, ktorí nemali druhý set rúk prvýkrát, som s výsledkom spokojný, dúfam, že s ďalšími skúsenosťami sa zlepším.
Eastwood ponúka aj motorizovaný systém guľôčkového pohonu, ktorý ovládate nožným pedálom, čo mi príde vhodnejšie pre kutila a niečo, čo by som chcel mať vo svojom arzenáli.
Po pridaní štyroch ďalších dotykov so súpravou dierovača a zvončeka a potom ľahkom brúsení a niekoľkých vrstvách čiernej povrchovej úpravy som panely priskrutkoval a bol som spokojný s hotovým produktom. Väčšinou nosím niečo ako tento púder, ale časom to môžem vyskúšať, keď budem cvičiť a zlepšovať sa. Úprimne povedané, keby nebolo Eastwoodovho šikovného pravítka, vôbec by som ich neskúšal.
Zostalo veľa šrotu a ja som sa rozhodol urobiť niečo iné. Tento držiak ŠPZ je výsledkom dvoch rýchlych prechodov v ohybe Versa Bend a série otvorov, ktoré som vyvŕtal pred nanesením viacerých vrstiev farby a potom som vrták zapustil späť do otvorov.
Keďže som pri tejto zostave nepoužil stereo ani reproduktory, reproduktor Bluetooth poskytoval zábavu na cestách. Pomocou Versa Bend pre tri 90-stupňové ohyby a pomocou 1-palcového dierovača a zvončeka na vytvorenie reproduktorových portov som pridal pár magnetov na vrch, aby bol bezpečne na streche a nekotúľal sa po kabíne.
Tieto najnovšie nástroje dopĺňajú moje rôzne garážové predmety zakúpené od Eastwood v roku 2020 a boli dôsledne testované bez akýchkoľvek problémov. Tak na čo ešte čakáte? Ver mi, keď to dokážem ja, ty to dokážeš lepšie.
Čas odoslania: 11. august 2023